PhD. María Gabriela Camargo Mora
Área urbana de la Caranta - Las Casitas - Las Salinas
El área urbana se extiende
espacialmente entorno a Las Salinas de Pampatar, invadiendo las zonas
protegidas por el Ministerio del Ambiente y el Instituto Nacional de Patrimonio
Cultural, de manera anárquica y descontrolada, impactando los ecosistemas de
Las Salinas de Pampatar y las áreas adyacentes.
Formas
de crecimiento urbano y ocupación de la ciudad
Dentro de la trama urbana se
identifican múltiples formas de crecimiento urbano y de ocupación residencial,
de servicios y comercial. La secuencia más habitual en el crecimiento urbano
con planeamiento previo, es la
parcelación – urbanización – edificación. Sin embargo, en el área ha
predominado el crecimiento no
planificado y progresivo: edificación - parcelamiento - urbanismo. Entre las
formas de crecimiento se identifica:
- Barrio residencial tradicional La Caranta- Caranta II, área urbana donde conviven áreas residenciales con locales comerciales, como expresión de una economía acelerada. Las parcelas edificadas representa el 89,6% del total de parcelas en las comunidades, quedando 10,4 % de terrenos.
- Barrio de Los Pescadores o Las Casitas, El Realengo, Las Salinas y Bergantín. son comunidades con una urbanización marginal como respuesta espontánea de las necesidades de vivienda o de las penurias económicas de la población, motivado al desarrollo de las actividades turísticas y de una actividad inmobiliaria intensa en las áreas costeras del municipio Maneiro, que avanza desplazando las actividades tradicionales como la pesca y la agricultura. El 92,5% de las parcelas localizadas en estas comunidades se encuentran edificadas quedando el 7,5% de terrenos. Mientras que El Realengo y Las Salinas cuentan con un 20% de las parcelas para seguir urbanizando.
Como
consecuencia de la dinámica de crecimiento anárquico y sin planificación, la
trama urbana se encuentra conformada por dos tipos de espacios diferenciados:
un esquema viario (vialidad) y un esquema parcelario (manzanas y parcelas), los
cuales se caracterizan por:
|
|
|||
Sistema parcelario
Se refiere
a polígonos discontinuos, separados
entre si por los espacios viarios que les otorgan accesibilidad, cuya función
principal es albergar los usos y actividades sociales y económicas. Se
caracterizan por:
|
|||
|
|||
|
Los espacios
parcelarios, denominados también espacios construidos o edificados, a
pesar que incluyen el suelo vacante (terrenos sin construcción), es el espacio
de dominio privado, aunque una parte de este espacio representa los
equipamientos comunitarios, normalmente de titularidad pública.
El espacio parcelario está
constituido por manzanas urbanas delimitadas por avenidas y calles; estas manzanas, a su vez,
están integradas por una o más parcelas que poseen acceso a una
calle o avenida. La estructura no es homogénea.
Está
integrado por un total de 2332 parcelas,
donde el 88% se encuentra con edificación y el 22% son terrenos sin
construcción.
El
mayor número de las edificaciones se concentran en las comunidades de La
Caranta (31,23%), Lomas de La Caranta (12,57%), La Caranta II (10,63%) y Barrio
de Las Casitas de Los pescadores (12,17%). En
su conjunto, todas las parcelas forman el espacio libre, público o verde y el
espacio parcelario que dan forma y estructura a la trama urbana de estas
comunidades.
Del
total de los inmuebles edificados, la tipología predominante es la casa
económica (53%) y la casa convencionales (21%). La mayor disponibilidad de
terrenos se localizan en Lomas de La Caranta (17%), La Caranta II (12%) y en La
Ciudadela (11%).
Las parcelas poseen ciertos
niveles de infraestructuras en red como vialidad, transporte, electricidad y tele comunicaciones; de
servicios básicos como agua potable, aguas negras, drenaje,
aseo urbano y; de servicios sociales como salud, educación y vivienda. Sin
embargo, se registra déficit de servicios.
Dentro del área se localiza
el Parque de La Caranta, Playa de La Caranta o de La Juventud, El Fortín de La
Caranta, La Capilla del Cristo del Buen Viaje, La casa de La Mujer, La banda
Show de Maneiro y Las Salinas de Pampatar.
| Comunidad |
Total Inmuebles
|
%
|
Total Edificaciones
|
%
|
Terrenos
|
%
|
|
La Caranta
|
689
|
100,00
|
639
|
92,7
|
17
|
9,1
|
|
La Caranta II
|
241
|
100,00
|
218
|
90,5
|
23
|
12,3
|
|
Lomas de La Caranta
|
289
|
100,00
|
257
|
88,9
|
32
|
17,1
|
|
Bergantín
|
151
|
100,00
|
151
|
100,0
|
0
|
0,0
|
|
Barrio Las casitas de Los Pescadores
|
293
|
100,00
|
249
|
84,9
|
11
|
5,9
|
|
El Realengo
|
242
|
100,00
|
190
|
78,8
|
18
|
9,6
|
|
La Ciudadela
|
147
|
100,00
|
126
|
85,7
|
21
|
11,2
|
|
La Salina
|
31
|
100,00
|
27
|
87,1
|
4
|
2,1
|
|
Buen Viaje
|
28
|
100,00
|
24
|
85,7
|
4
|
2,1
|
|
El Potrero
|
221
|
100,00
|
164
|
74,2
|
57
|
30,5
|
|
Total
|
2332
|
100,0
|
2045
|
100,0
|
187
|
100,0
|
|
Comunidad
|
Casa Econ
|
Casa Conv
|
Casa Tradic
|
Casa Quinta
|
Quinta
|
Rancho
|
Local Comer
|
Edificio
|
Aparta
|
Galpón
|
Terreno
|
Total
|
|
La Caranta
|
1,7
|
66,9
|
19,6
|
65,6
|
36,4
|
13,3
|
45,5
|
28,6
|
100,0
|
33,3
|
9,1
|
29,5
|
|
La
Caranta II
|
6,1
|
3,9
|
80,4
|
18,8
|
0,0
|
3,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
12,3
|
10,4
|
|
Lomas de La Caranta
|
18,0
|
8,8
|
0,0
|
0,0
|
54,5
|
6,7
|
9,1
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
17,1
|
12,4
|
|
Bergantín
|
18,9
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6,5
|
|
Barrio de Los Pescadores
|
21,3
|
9,9
|
0,0
|
0,0
|
9,1
|
3,3
|
9,1
|
14,3
|
0,0
|
33,3
|
5,9
|
12,6
|
|
El Realengo
|
21,1
|
5,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
33,3
|
9,6
|
10,4
|
|
La Ciudadela
|
5,4
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
63,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
11,2
|
6,3
|
|
La Salina
|
2,3
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
6,7
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,1
|
1,3
|
|
Buen Viaje
|
3,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
2,1
|
1,2
|
|
El Potrero
|
2,1
|
5,3
|
0,0
|
15,6
|
0,0
|
3,3
|
36,4
|
57,1
|
0,0
|
0,0
|
30,5
|
9,5
|
|
Total
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
|
|
Manzanas
|
%
|
Parcelas
|
%
|
|
Barrio de Los Pescadores
|
6,0
|
24,0
|
266
|
12,32
|
|
El Realengo
|
1,0
|
4,0
|
128
|
5,93
|
|
La Caranta - Caranta II - Lomas de
Las Caranta
|
14,0
|
56,0
|
1733
|
80,27
|
|
La Ciudadela - La Salina - Brisas del
Mar- El Potrero
|
4,0
|
16,0
|
32
|
1,48
|
|
Total
|
25,0
|
100,0
|
2159
|
100,00
|
Su crecimiento urbano está
limitado por el norte con el cerro de Gasparico, por el oeste con el Casco
Histórico de Pampatar, por el este con Las Salinas de Pampatar y por el sur con
los acantilados de Punta Ballena. La normativa legal establece que en la Franja
Costera no se podrá edificar por encima de los 50 metros sobre el nivel del
mar.
Al norte del área se localizan los drenajes
naturales de aguas superficiales provenientes de la micro cuenca de San Lorenzo
- Campiare, áreas potencialmente inundables.
En
áreas potencialmente inundables, al norte de Las Salinas, específicamente en
terrenos de la Comunidad El Potrero, se observan invasiones, donde han
delimitado parcelas que no superan los 50 metros cuadrados de superficie, como
se aprecia en la imagen siguiente:
La trama urbana se encuentra
integrada por las áreas parceladas y espacios verdes o públicos, que en su
conjunto conforman un entramado urbano (plano urbano) que
semeja un patrón compacto alargado
poco definido, en sentido norte - sur, con poca integración espacial con el Casco
Histórico de Pampatar.
La trama urbana, posee una configuración
territorial que caracteriza un patrón de distribución
producto de la transformación progresiva y anárquica del espacio que se llevó
desde un carácter rural, poco diferenciado, a un espacio urbano, muy
diferenciado, en el que coexisten variedad de usos del suelo. La trama urbana
resultante, se caracteriza por presentar continuidad en el urbanismo, integrado por
calles locales, sendas, bordes y nodos, con un nivel específico de
especialización en cuanto a servicios y vivienda para la satisfacción de las
necesidades de la población. Además permite la movilidad de la población.
A grandes rasgos, el
entramado urbano en el área es de forma alargada, difuso y desordenado, en
sentido sur - norte. A nivel de detalle se observa un patrón de damero en la comunidad
de La Caranta, como continuación del trazado del Casco Histórico de
Pampatar. Patrón mejor definido, pero a medida que se adentra hacia La Caranta
II, Bergantín, Las Casitas y Las Salinas, el patrón del trazado urbano es difuso y
desordenado, debido a un crecimiento anárquico y sin planificación.
La articulación e
integración territorial es deficitaria y está caracterizada por la intercepción de vías
colectoras y locales, que interconecta las comunidades y estas con el Casco
Histórico de Pampatar (hacia el oeste) y
con Campiare y Apostadero (hacia el norte), a través de la calle 3 de Mayo.
La
accesibilidad a las comunidades de Las Salinas, en sentido oeste - este (Casco
Histórico de Pampatar), es a través de la calle Joaquín Maneiro – calle José María
Vargas, conformada por el Tramo 010 que va desde la entrada al
Casco Histórico de Pampatar hasta La Caranta, que luego se conecta con la calle
El Cristo.
En
sentido contrario, se encuentra la Calle San Martí, que
atraviesa el casco Histórico de Pampatar, interceptando una serie de calles
secundarias en forma de damero (trazado colonial).
La calle El Cristo, es una
vía de dos canales con aceras amplias, en estado regular, interceptadas por
calles locales que dan acceso la Bahía de Pampatar, los pescadores de Pampatar,
al Fortín de La Caranta y al Faro de Mompatare en Punta Ballena.
La calle José María Vargas, la
calle El Cristo y la calle Prolongación 3 de Mayo son vías fundamentales para
mejorar la accesibilidad y la movilidad en las comunidades de Las Salinas, la
mejora de sus trazados y de su ornato permite realzar hitos importantes estructurante
de este espacio urbano como la Capilla del Cristo del Buen Viaje, los
pescadores de Pampatar, la Plaza de Los Pescadores, el Fortín de La Caranta y
al Faro de Mompatare..
Paralela a La calle El
Cristo se encuentra la calle Prolongación 3 de Mayo, que se une con la calle 3
de Mayo. Estas vías comunican las comunidades de Las Salinas con la vía La
Caranta - Campiare - Apostadero- Agua de Vaca. A lo largo de la calle
Prolongación 3 de Mayo se encuentran hitos como la Casa de La Mujer, la sede de
la Banda Show, el Hospitalito Comunitario y la Cinemateca, lugares de encuentro
de los maneirenses.
La calle Prolongación 3 de
mayo es un tramo carretero de dos canales, dos sentidos, en condiciones
regulares. A la altura de la intercepción con la calle San Martín se observa
conflictos de tráfico por la presencia de actividades comerciales y parada de
autobuses que obstaculizan el flujo de los vehículos. Desde la calle Prolongación 3 de Mayo, se accede a las comunidades La
Caranta II, Casita de Pescadores, Realengo y El Potrero.
La
calle Cueva del Beaufon de dos canales, asfaltada en el área urbanizada y de
tierra en las adyacencias de Las Salinas de Pampatar. Es una vía estructurante
de este espacio urbano, ya que interconecta a las diferentes comunidades y
estas con Las Salinas de Pampatar.
La
Caranta y
La Caranta II son las comunidades que registran un esquema viario y parcelario mejor
delimitado y definido que el resto de las comunidades, por ser estas las áreas
más consolidadas del sector.
La movilidad en la
comunidad La Caranta II es a través de la calle Principal, vía de dos canales,
asfaltada, en estado regular. La comunidad de La Caranta II se caracteriza
principalmente por edificaciones tipo vivienda económica de uno o dos pisos.
Siguiendo por la calle Cueva
del Beaufon, después de La Salina y adyacente a La Caranta II se encuentra la
comunidad Bergantín, localizada sobre un terreno irregular e inestable por
desprendimientos de rocas (coluvionamiento), con un sistema parcelario difuso y poco
delimitado.
Las viviendas se
localizan sin ninguna alineación y sin ningún parcelamiento definido. Su
movilidad interna es a través de la calle Principal, asfaltada, de dos canales
y en buen estado y la calle Los Cedros, de tierra, en muy mal estado y sin servicios. Esta se comunica
con la calle La Cornisa en Punta Ballena.
Comunidad Bergantín
Desde
la calle Prolongación 3 de Mayo también se accede a Las Comunidades de Las Casitas
de Los Pescadores y El Realengo, localizadas en un área de inundaciones
periódicas, con un esquema viario y parcelario definido, con edificaciones de tipo
casa económica, alineados y de un piso.
La
comunidad de Las Casitas de Los Pescadores está integrada por una vía principal
donde se localiza el INAM de Pampatar y dos vías locales conocidas como primera
y segunda calle. La calle Principal es
una vía de dos canales, asfaltada, en estado regular. Registra problemas de
rebose de aguas negras y déficit de agua potable.
En la calle Principal de Las Casitas de Los
Pescadores se registran reboses de aguas negras que contaminan el ambiente y
disminuye la calidad de vida de los pobladores de la zona
La causas de los reboses de aguas negras son variadas:
la zona residencial de Punta Ballena vierte aguas blancas de las piscinas y
tanques directo a la red de cloacas que sirve a las comunidades adyacentes a
Las Salinas, provocando en rebose de las aguas negras en diferentes partes del
sistema. A este problema de rebose se une el mal diseño de la red de cloacas,
en algunas secciones, para la zona y la poca capacidad de las estaciones de
bombeo de Pampatar.
|
Rebose
de aguas negras
|
|
Vertido de aguas blancas y grises al sistema de cloacas
que sirve a las comunidades
|
|
Limpieza de tanques de agua y piscinas
|
|
Residencias
en Punta Ballena
|
La
comunidad El Realengo se localiza entre la calle Principal El Realengo y la
calle antigua del Estadiun, interceptadas por tres transversales. Todas
asfaltadas y en estado regular. Las Casitas y El Realengo se localizan en zona
de inundaciones periódicas provocadas por las aguas de escorrentía provenientes
de la micro cuenca San Lorenzo - Campiare
Desde la comunidad de El Realengo, a la altura de
La Redoma, se accede a las comunidades
La Ciudadela y La Salina, ambas localizadas en Zona Protectora Patrimonial del
Ministerio del Ambiente. No poseen esquema viario definido ni parcelario. En
proceso de desarrollo urbanístico, actualmente muy incipiente. Esto permite la
intervención por parte de las autoridades para un ordenamiento de detalle,
mediante la incorporación del urbanismo y las definición de variable urbanas
fundamentales para la zona
La comunidad de La Ciudadela
se accede por la calle Principal Ciudadela de la Mar, asfaltada de dos canales que
se intercepta con la calle Brisas del Mar, de tierra y de dos canales.
Adyacente a La Ciudadela se
encuentra La Salina cuya movilidad interna es a través de la calle de Las
Salinas, que bordea Las Salinas de Pampatar, de dos canales, la primera parte
asfaltada y la segunda sin asfaltar.
El crecimiento acelerado de áreas
populares sin control y sin planificación, genera el vertido de aguas servidas
y basura hacia Las Salinas y hacia la Bahía de Pampatar, impactos ambientales que
afectan los ecosistemas naturales de la Bahía de Pampatar y de Las Salinas.
En
la sección sur de Las Salinas se localiza extracción de piedra de Pampatar de
manera no controlada, donde se observan excavaciones que están originando la
formación de cárcavas que podrían afectar las edificaciones localizadas en
Punta Ballena. Las unidades geomorfológicas allí localizadas puede definir
ciertos riesgos geológico, pues consisten de relieves residuales y taludes que
evolucionan por coluvionamiento (desprendimiento de bloques).
En este mismo sector sur del área, continua la calle
Beaufon que llega hasta Las Salinas y se conecta con el faro de Mompatare,
donde es interrumpido el paso y su conexión con la calle La Cornisa.
Por
otra parte, la movilidad de la población también es a través del transporte
público, mediante dos modos de transporte: autobuses públicos y
taxis. La línea de Transporte Nueva Cádiz cubre el área y conecta con el resto
del Municipio y municipios aledaños, mediante
la Ruta 3 correspondiente a el tramo Playa Moreno – Pampatar – Las Casitas –
Porlamar. Cuentan con una parada pública y una de taxi.
|
Características
de las Rutas de Transporte. Pampatar – Los Robles. Municipio Maneiro.
|
|||||
|
Nombre
|
Recorrido
|
Número de unidades
|
Número Asientos
|
Horarios
|
Observaciones
|
|
Ruta 3
|
Dos
recorridos:
Playa
Moreno – Pampatar- Las Casitas – Porlamar
Playa
Moreno – El Castillo de Borromeo –Porlamar
|
10
|
25
|
Lunes
a viernes
5 -9 pm
9 – 8pm
|
Ruta
motivada por la demanda escolar
|
Como debilidades se puede
señalar que existe una relativa ausencia de infraestructura asociada al
transporte, específicamente demarcación de paradas y elementos de resguardo del
pasajero en tiempos de espera. Falta de información de la rutas y sus
recorridos, trípticos, etc.
Espacios libres, verdes o espacios públicos
Las comunidades de La
Caranta – Las Casitas – Las Salinas posee espacios libres o espacios públicos
representados por la Plaza de La Caranta, La Playa de La Caranta o La Juventud,
la cinemateca, Casa de La Mujer, el Fortín de La Caranta y Las Salinas, lugares
de encuentro de los ciudadanos con la ciudad, donde se realizan actividades de
convivencia ciudadana. La actuación en dichos espacios, se orienta hacia el
reconocimiento de los valores singulares de las comunidades, identificando la puesta en valor de su historia, sus tradiciones y su entorno, a través de sus
circuitos y sitios de animación naturales en equilibrio con los usos
turísticos. Todo ello permite otorgar sentido y esencia a los sistemas de
espacios públicos presentes y por descubrir, condición que garantiza el uso, disfrute y sentido de identidad de los ciudadanos de estas
comunidades.
Los espacios públicos forman
corredores verdes o espacios de animación urbana, que deben integrarse
espacialmente como Capilla del Cristo del Buen Viaje, Los pescadores de
Pampatar, Playa La Caranta, Fortín de La Caranta, el Faro de Monpatare y Las
Salinas de Pampatar, todos integrados por la red vial. Revelan excelentes
oportunidades de intervención dirigidas al fomento del espacio público en
lugares emblemáticos que encierran su esencia y su carácter único,
con animación urbana, movilización de vehículos y peatones, actividades
económicas que se desarrollan sobre ella.
